FNIRSI BTM-24 тестер акумуляторів CCA 2000A,12V/24V

Тестер акумуляторів FNIRSI BTM-24 — це компактний професійний інструмент для швидкої та точної перевірки стану акумуляторів. Він вимірює напругу, внутрішній опір, CCA, продуктивність запуску, реакцію навантаження та стан системи заряджання — і все це за лічені секунди. Підтримуючи свинцево-кислотні, AGM та літієві акумулятори 12/24 В, що відповідають шістьом міжнародним стандартам (CCA, IEC, EN, DIN, JIS, GB), він ідеально підходить для автомобільного, промислового та телекомунікаційного використання. Кольоровий екран діагоналлю 2,4 дюйма забезпечує чіткі результати в режимі реального часу — без здогадок, лише надійна діагностика.Тестер акумуляторів FNIRSI BTM-24Основні моменти:Основні моменти:◉ Прецизійний тестер CCA 2000A для акумуляторів 12V/24V◉ Тестує всі основні типи акумуляторів: AGM, GEL, EFB, з електролітом◉ Одноетапна перевірка справності: миттєве визначення рівня тепла в головці, визначення CCA та внутрішнього опору за лічені секунди◉ Аналіз реального запуску та заряджання◉ Підтримується 6 глобальних стандартів: CCA/IEC/EN/DIN/JIS/GB◉ Тестування в автомобілі: Немає потреби від’єднувати акумулятор◉ Кольоровий екран 2,4 дюйма з режимом день/ніч◉ Безпечно та розумно: вбудований захист від зворотної полярності та перенапругиОсобливості:Особливості:

Підтримує системи 12 В та 24 В : сумісний з широким спектром транспортних засобів та обладнання.

Сумісність з кількома типами акумуляторів : працює з AGM (плоскопластинчасті та спіральні), GEL, EFB та стандартними свинцево-кислотними акумуляторами із затопленим електролітом.

6 міжнародних стандартів для акумуляторів : CCA, IEC, EN, DIN, JIS та GB для глобальної точності.

Комплексна діагностика : вимірює напругу, внутрішній опір, стан заряду (SoC), стан справності (SoH), номінальний зарядний струм (CCA) та характеристики навантаження.

Два режими тестування : тестування в автомобілі (на автомобілі) або поза автомобілем (на стенді) — знімання акумулятора не потрібне.

Тест запуску двигуна одним дотиком : фіксує падіння напруги запуску двигуна в режимі реального часу для миттєвого аналізу стану системи стартера.

Випробування внутрішнього опору в режимі реального часу : неруйнівний метод оцінки старіння та стану акумулятора за лічені секунди.

Динамічний аналіз системи заряджання : моніторить мінімальну, максимальну та коливальну напругу під реальними навантаженнями генератора змінного струму.

Відображення форми хвилі : Візуалізує тенденції напруги та зміни навантаження для інтуїтивно зрозумілої діагностики.

2,4-дюймовий повнокольоровий TFT-екран : з можливістю перемикання режимів день/ніч (чорний/білий) для оптимальної видимості за будь-якого освітлення.

Ізольовані міцні затискачі : забезпечують безпечні, надійні та безіскрові з'єднання.

Вбудовані засоби безпеки : попередження про зворотну полярність та захист від перенапруги захищають як користувача, так і акумулятор.

Універсальний дизайн : компактний, портативний та готовий для автомобільного, морського, промислового та телекомунікаційного застосування.

Миттєвий звіт про стан здоров'я : після одного тесту отримайте чіткий статус «зараховано/попереджено/не зараховано», оцінку терміну служби та практичні рекомендації.

Специфікації

Підтримує системи 12 В та 24 В : сумісний з широким спектром транспортних засобів та обладнання.Сумісність з кількома типами акумуляторів : працює з AGM (плоскопластинчасті та спіральні), GEL, EFB та стандартними свинцево-кислотними акумуляторами із затопленим електролітом.6 міжнародних стандартів для акумуляторів : CCA, IEC, EN, DIN, JIS та GB для глобальної точності.Комплексна діагностика : вимірює напругу, внутрішній опір, стан заряду (SoC), стан справності (SoH), номінальний зарядний струм (CCA) та характеристики навантаження.Два режими тестування : тестування в автомобілі (на автомобілі) або поза автомобілем (на стенді) — знімання акумулятора не потрібне.Тест запуску двигуна одним дотиком : фіксує падіння напруги запуску двигуна в режимі реального часу для миттєвого аналізу стану системи стартера.Випробування внутрішнього опору в режимі реального часу : неруйнівний метод оцінки старіння та стану акумулятора за лічені секунди.Динамічний аналіз системи заряджання : моніторить мінімальну, максимальну та коливальну напругу під реальними навантаженнями генератора змінного струму.Відображення форми хвилі : Візуалізує тенденції напруги та зміни навантаження для інтуїтивно зрозумілої діагностики.2,4-дюймовий повнокольоровий TFT-екран : з можливістю перемикання режимів день/ніч (чорний/білий) для оптимальної видимості за будь-якого освітлення.Ізольовані міцні затискачі : забезпечують безпечні, надійні та безіскрові з'єднання.Вбудовані засоби безпеки : попередження про зворотну полярність та захист від перенапруги захищають як користувача, так і акумулятор.Універсальний дизайн : компактний, портативний та готовий для автомобільного, морського, промислового та телекомунікаційного застосування.Миттєвий звіт про стан здоров'я : після одного тесту отримайте чіткий статус «зараховано/попереджено/не зараховано», оцінку терміну служби та практичні рекомендації.СпецифікаціїОсновні параметри:Основні параметри:

Діапазон напруги: 12 В / 24 В

Діапазон випробувань CCA: 0 – 2000 CCA (вибір)

Матеріал екрана: 2,4-дюймовий кольоровий екран

Мова: китайська, англійська

Розмір продукту: 80,52*155,76*28,15 мм

Вага: ≈479 г

Діапазон напруги: 12 В / 24 ВДіапазон випробувань CCA: 0 – 2000 CCA (вибір)Матеріал екрана: 2,4-дюймовий кольоровий екранМова: китайська, англійськаРозмір продукту: 80,52*155,76*28,15 ммВага: ≈479 гПараметри тестування акумулятора:Параметри тестування акумулятора:

Низький термін служби батареї

SOH: 0-60%
Статус: ❌Поганий

Термін служби батареї середній

SOH: 60-80%
Статус: ⚠Увага

Термін служби батареї хороший

Стан SOH: 80-100%
Стан: ✔Добрий

Низький термін служби батареїSOH: 0-60%
Статус: ❌ПоганийТермін служби батареї середнійSOH: 60-80%
Статус: ⚠УвагаТермін служби батареї хорошийСтан SOH: 80-100%
Стан: ✔ДобрийПримітка: Перед перевіркою вимкніть двигун і поверніть ключ у положення OFF, поки автомобіль працює.Примітка: Параметри тесту запуску:Параметри тесту запуску:

Не потрібно нічого робити

Напруга запуску: ≥10,2 В
Стан: ✔Добрий

Моніторинг стану акумулятора

Напруга запуску: 9,6~10,2 В
Стан: ⚠Слабкий

Перевірте проводку / систему заряджання

Напруга запуску: <9,6 В
Стан: ❌Низький

Не потрібно нічого робитиНапруга запуску: ≥10,2 В
Стан: ✔ДобрийМоніторинг стану акумулятораНапруга запуску: 9,6~10,2 В
Стан: ⚠СлабкийПеревірте проводку / систему заряджанняНапруга запуску: <9,6 В
Стан: ❌НизькийПримітка: Перед перевіркою вимкніть двигун і поверніть ключ у положення OFF, поки автомобіль працює.Примітка: Параметри навантажувального тесту:Параметри навантажувального тесту:

Акумулятор та заряджання в порядку

Мінімальна напруга: >13,4 В (система 24 В >25,6 В)
Стан: Нормальний

Перевірте ремінь генератора / проводку на наявність проблем

Мінімальна напруга: >12,8 В (система 24 В >25,6 В)
Стан: Низька напруга

Акумулятор та заряджання в порядкуМінімальна напруга: >13,4 В (система 24 В >25,6 В)
Стан: НормальнийПеревірте ремінь генератора / проводку на наявність проблемМінімальна напруга: >12,8 В (система 24 В >25,6 В)
Стан: Низька напругаПримітка: Перед тестом заведіть автомобіль, виберіть режим тестування навантаження, натисніть кнопку OK, збільште швидкість до 2000~2500, а потім натисніть кнопку OK, щоб отримати результати вимірювання.Примітка: Параметри тесту заряджання:Параметри тесту заряджання:

Перенапруга - перевірте регулятор

Максимальна напруга: >15,0 В (система 24 В >30,0 В)

Низька напруга - перевірте проводку акумулятора та генератора

Максимальна напруга: >13,3 В (система 24 В >26,6 В)

Нормальний - Генератор змінного струму відмінний

Максимальна напруга: >13,9 В (система 24 В >27,8 В)

Нормальний - генератор змінного струму справний

Максимальна напруга: >13,7 В (система 24 В >27,4 В)

Нормальний - Генератор змінного струму нормальний

Максимальна напруга: >13,5 В (система 24 В >27,0 В)

Нормальний стан - Перевірте стан генератора змінного струму

Максимальна напруга: >13,3 В (система 24 В >26,6 В)

Перенапруга - перевірте регуляторМаксимальна напруга: >15,0 В (система 24 В >30,0 В)Низька напруга - перевірте проводку акумулятора та генератораМаксимальна напруга: >13,3 В (система 24 В >26,6 В)Нормальний - Генератор змінного струму відміннийМаксимальна напруга: >13,9 В (система 24 В >27,8 В)Нормальний - генератор змінного струму справнийМаксимальна напруга: >13,7 В (система 24 В >27,4 В)Нормальний - Генератор змінного струму нормальнийМаксимальна напруга: >13,5 В (система 24 В >27,0 В)Нормальний стан - Перевірте стан генератора змінного струмуМаксимальна напруга: >13,3 В (система 24 В >26,6 В)Параметри випробувань транспортного засобу з переміщенням:Параметри випробувань транспортного засобу з переміщенням:

Об'єм двигуна 1200~1600 куб.см

Довідкове значення CCA: 350

Об'єм двигуна 1600~2000 куб.см

Довідкове значення CCA: 500

Об'єм двигуна 2000~3000 куб.см

Довідкове значення CCA: 650

Об'єм двигуна 3000 куб.см. до

Довідкове значення CCA: 750

Об'єм двигуна 1200~1600 куб.смДовідкове значення CCA: 350Об'єм двигуна 1600~2000 куб.смДовідкове значення CCA: 500Об'єм двигуна 2000~3000 куб.смДовідкове значення CCA: 650Об'єм двигуна 3000 куб.см. доДовідкове значення CCA: 750Комплектація:Комплектація:◉ BTM-24 Хост *1
◉ Посібник користувача *1
◉ Кабель для передачі даних *1
◉ Сумка для зберігання *1